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小林多喜二（こばやしたきじ） |
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１９０３（明治36）年１０月１３日〜１９３３（昭和８）年２月２０日
多喜二虐殺を報じる「赤旗」
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小林多喜二は、１９０３（明治36）年１０月１３日、秋田県下川沿(しもかわぞえ)村（現大館〔おおだて〕市の北方）の没落農家（貧農）の次男にとして生まれる。 ４歳の時の１９０７（明治40）年に小樽でパン屋をしていた伯父を頼り、一家そろって小樽・若竹町へ移住し、伯父の家に住み込みパン工場の手伝いをしながら伯父の援助で庁立小樽商業学校に通った。 小樽商業学校卒業後、１９２１（大正10）年小樽高等商業学校（現国立小樽商科大学。1910〔明治43〕年に創設された小樽高等商業学校が前身。44〔昭和19〕年に小樽経済専門学校と改称され、49〔昭和24〕年新制大学に昇格した。商学部だけを置く国立大学ただ一つの商科系単科大学）に入学。同校校友会誌の編集委員となり詩や短編を発表する一方、中央雑誌にも投稿。卒業後、北海道拓殖銀行（拓銀）に就職。 この頃市内の有志とともに同人誌「クラルテ」を発行した。この間、『暗夜航路』で有名な志賀直哉(なおや。1883〜1971。小説家。武者小路実篤らと雑誌「白樺」を創刊し、独創的なリアリズム文学を樹立した。代表作に『大津順吉』『城の崎にて』『和解』等がある)に傾倒し、さらにゴーリキー（Maksim
G.1868〜1936。社会主義リアリズムの創始者としてプロレタリア文学への道を開いた。旧ソ連の作家。代表作に『母』『クリム＝サムギンの生涯』、自伝『私の大学』、戯曲『どん底』等がある）、葉山嘉樹(よしき。1894〜1945。労働運動・労働体験を生かした力強い作風で知られる初期プロレタリア文学の代表小説家。代表作に『淫売婦』『セメント樽の中の手紙』『海に生くる人々』等がある)に影響された社会科学を学びはじめ、近代資本主義社会の諸問題に関心を抱き、港湾労働者の争議の支援等にかかわるようになった。 １９２７（昭和２）年労農芸術家連盟（分裂後は前衛芸術家同盟）に加入、中編『防雪林』（生前未発表）を書く。 翌年の１９２８年、全日本無産者芸術連盟の機関誌『戦旗』に発表した「３・１５事件」で検挙拷問された小樽の労働者の群像を描いた『１９２８年３月１５日』で一躍脚光浴び、続けて、厳しい労働条件に苦しむ蟹工船の労働者たちが、団結して闘争に立ち上がるという筋書きの、後年、プロレタリア文学の代表的作品（当時のプロレタリア文学の理論的、実作的水準を一挙に高めた画期的作品）と評価された『蟹(かに)工船』（1929。発表時は検閲制度による伏せ字〔印刷物で、公にすることを避けるために、その部分を空白にしたり、〇や×の記号を入れたりすること〕が多く、1968〔昭和43〕年の『定本小林多喜二全集』版でほぼ完全に復原された）、『不在地主』（1929）の力作を発表、左翼文学の最前衛（ぜんえい＝レーニンによって確立されたマルクス主義政党の組織原則で、労働者階級の先頭に立って指導する集団・部隊をいう）となったが、拓銀を解雇された（形は依願退職）。 翌１９３０年に上京、 『工場細胞』（1930）を発表した直後に逮捕され、労農党代議士山本宣治が命をかけて反対した治安維持法（旧法）違反容疑で５か月間収監された。３１年出獄後『オルグ』『独房』『安子』（ともに1931）などで文学運動の先陣にたち、日本プロレタリア作家同盟書記長となった。 １９３１（昭和６）年当時非合法下にあった日本共産党に入党、以後、プロレタリア文学の若き旗手として活躍した。 日本共産党に入党後は日本プロレタリア文化連盟の結成に尽力、３２年春には、非合法の地下活動に入り、文化団体の共産党グループ責任者として『右翼的偏向の諸問題』（1932）など多くの評論を書き、大作『転形期の人々』（1931〜32）に取り組んだ（虐殺されたため未完であるが、１９３３年４、５月に「転換時代」の仮題で月刊雑誌『中央公論』に発表された「党生活者」は、満州事変直後の軍需工場内の共産党細胞の活動を、主人公「私」の動向を中心に描く。個人的生活のいっさいをなげうって党活動に専心する辛苦がリアルに伝わるが、発表当時検閲のため削除と伏せ字が多く題名も禁止されたが、戦後、完全に復原された）。 ３３（昭和８）年２月２０日、スパイの手引きで街頭において治安維持法違反容疑で逮捕され、東京・築地警察署に留置されるが、転向（てんこう＝思想的政治的立場・信念を変えること。特に、社会主義者・共産主義者が弾圧によってその立場を放棄し、他の立場に転換すること）を拒否したため、特高警察の拷問でその日のうちに虐殺（ぎゃくさつ＝むごい方法で殺すこと）され、２９歳と４カ月という短い生涯を終えた。それは、『地区の人々』（1933）発表直後であった。死後『転換時代』（『党生活者』の仮題）が掲載された。 １９６５（昭和40）年10月９日、小樽市内の旭展望台に多喜二の同窓生等によって多喜二の文学碑が立てられた。 ０３年は多喜二虐殺から７０年。生誕１００年だった。 多喜二が描いた人間愛を貫いた抵抗の精神は、明快な文体や構想力とあいまっていまだに新鮮さ保持しており、多くの大衆に感動を持って読まれている。 なお、多喜二が終生思いを寄せた女性、タキさん（旧姓田口）が、老衰のため０９年６月１９日に神奈川県内の介護老人施設で死去していたことが分かった。１０１歳だった。親族が０９年１２月１０日、明らかにした。タキさんは、北海道小樽市の料理屋で働いていた１６歳のとき、当時銀行員で２１歳の多喜二と出会った。多喜二は美ぼうのタキさんに引かれ、小樽や東京で一時期同居して結婚を望んだが、実現しなかった。弟妹たちの面倒を見なくてはいけないタキさんが身を引いた—と伝えられている。エリート銀行員だった多喜二は、タキさんとの交流を通じて人間的にも文学的にも成長し、プロレタリア作家として社会変革を志すに至ったとされる。社会の底辺で生きる女性を主人公に、「瀧子（たきこ）もの」と呼ばれる数編の作品も残している。多喜二は思想犯として逮捕され、２９歳で死亡。タキさんは戦後になって事業家と結婚した。親族は「本人は平穏な晩年を送りました。幸福な一生だったのではないでしょうか」と語った。１１月出版された書簡集「小林多喜二の手紙」（岩波文庫）には、多喜二がタキさんにあてた恋文２３通も収められている（０９年１２月１１日付『秋田さきがけ新報』）。
田口タキさん（１９３０年前後に撮影）
多喜二文学碑
碑文 （多喜二が獄中から村山知義の妻籌子にあてた手紙の一部）
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二人はデッキの手すりに寄りかかって、蝸牛が背のびをしたように延びて、海を抱え込んでいる函館の街を見ていた。――漁夫は指元まで吸いつくした煙草を唾と一緒に捨てた。巻煙草はおどけたように、色々にひっくりかえって、高い船腹をすれずれに落ちて行った。彼は身体一杯酒臭かった。
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おい地獄さえぐんだで―函館を出港する漁夫の方言に始まる「蟹工船（かにこうせん＝北洋でカニ漁を行う母船。漁獲したカニを船中で缶詰に加工する設備をもつ。蟹母船）」は、１９２９（昭和４）年発表された、戦前のオホーツクの海で、蟹工船での奴隷的な労働を強いられた労働者が、団結して闘争に立ち上がるたたかいを描いた小説。プロレタリア文学（プロレタリアート〈労働者階級〉の階級的自覚と要求に基づき、その思想と感情を描き出した文学。日本では、１９２１〈大正１０〉年の「種蒔〔ま〕く人」の創刊を出発とし、のち「文芸戦線」「戦旗」などにより、１９３４〈昭和９〉年の弾圧で壊滅するまで続いた）の代表的作品。
小樽署の壁に“日本共産党万歳！”と落書きで終わる「一九二八・三・一五」。
小林多喜二のこれら２作品は、地方性と党派性にもかかわらず思想評価をこえ、プロレタリア文学の古典となった。搾取と労働、組織と個人…歴史は未だ答えず。
映画；多喜二
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蟹工船は石川発 大正期、小木の和島氏が考案（０９年０４月１２日付『北国新聞』） プロレタリア文学の代表作「蟹工船」がベストセラーとなった。作品発表から８０年、ワーキングプア（働く貧困層）の問題から若者の共感を呼び、今夏には映画も公開される。小林多喜二の同著を読み返している最中、意外な話を耳にした。洋上でカニを缶詰に加工する蟹工船を最初に始めたのは石川県人なのだという。足跡取材を進めるうち、北の海で夢を追った能登出身の男の熱い生きざまが浮かび上がってきた。 まず、水産庁に問い合わせた。蟹工船という漁業がいつごろ始まったのか調べてもらうと、対馬暖流開発調査報告書第五輯（しゅう）（１９５８年）という資料が出てきた。 大正期の章にこんな記述がある。「大正１０年には、石川県小木の和島貞二が補助機関付帆船二隻でオホツク沖へ出漁してカニ缶詰の船内製造を行っている」。これが蟹工船の始まりらしい。海上で缶詰を製造する独創的なアイデアはほかの業者に広がり、「昭和時代には出漁船が三十隻に及ぶようになった」とある。 日本水産史上に名を残す「小木の和島貞二」はどんな人物なのだろう。能登町小木で取材を進め、和島の甥（おい）にあたる萩野陸朗さん（７７）に出会うことができた。 萩野さんによると、和島は１８８７（明治２０）年、１６歳で小木から根室へ移り住み、１９１６（大正５）年に北千島でカニ缶詰工場の経営に乗り出した。その後、富山県水産講習所の練習船が船内でカニ缶詰製造に成功したのをヒントに蟹工船ビジネスを考案。金沢の財閥・横山俊二郎の出資を得て、七尾でチャーターした商船で函館港を出発し、カニ缶詰の船内製造を始めたという。 「私は和島に会ったことはないけど、写真ならありますよ」。そう言って萩野さんが見せてくれた和島の写真には、士魂商才の風格漂う男が写っていた。 事業拡大を目指した和島だが、不運に見舞われる。新たに加えた大型汽船「俊和丸」が密漁の疑いでソ連軍艦に拿捕（だほ）、連行された。関東大震災による経済混乱も重なって資金繰りに窮し、２４（大正１３）年には出漁を断念せざるを得なくなった。 その後、失意の創始者に報いるため、業界はカニ缶詰の輸出組合をつくり、和島に理事長ポストを用意したそうだ。組合設立の祝宴の席で和島は倒れ、そのまま帰らぬ人となった。５１歳の若さだった。 生前、蟹工船を特許申請するよう周囲に勧められた和島は「これは国家的事業であり、個人の利権ではない」と答えたという。大正期、北の海で一大事業を成した同郷の偉人を知り、誇り高い気分となった。 |
参考文献
現代日本文学全集 (第38) <葉山嘉樹・小林多喜二・中野重治集>
筑摩書房 (1954.12)
小林多喜二 (上) [新日本新書]
手塚英孝／著
新日本出版社 (1970.7)
小林多喜二 (下) [新日本新書]
手塚英孝／著
新日本出版社 (1971.1)
筑摩現代文学大系 (38) <小林多喜二・黒島伝治・徳永直集>
筑摩書房 (1978.12)
日本現代文学全集 (30) <中野重治・小林多喜二集>
伊藤整／[ほか]編集
講談社 (1969.1)
日本プロレタリア文学集 (26) <小林多喜二集>
新日本出版社 (1987.12)
日本プロレタリア文学集 (27) <小林多喜二集>
新日本出版社 (1988.1)
